---南京扬子江隧道（江底70米深处）世界级工程
      我公司凭借丰富的经验、雄厚的技术力量和高信誉度于2015年8月顺利中标中国交通集团机电工程局南京扬子江纬三路过江隧道全线直流电源系统工程。中标后我公司积极组织生产调试，确保工程与2016年1月1号顺利通车，也为南京南北两岸的交通交上了一份满意的工程答卷。

合作单位介绍：
一、中交机电工程局有限公司简介
  中交机电工程局有限公司（以下简称中交机电局），隶属于世界500强企业——中国交通建设股份有限公司（以下简称中国交建），注册资本8.3亿元人民币。作为中国交建机电成套业务的龙头企业，中交机电局拥有突出的品牌优势、专业优势和行业地位，是集科技研发、设计咨询、工程施工、运营维护、产品制造和商务开发为一体的机电成套系统集成商和工程总承包商，具备为客户提供一站式综合服务能力。
   “集机电，缔大成” 中交机电局勇于开拓，敢于创新，实施了国内最早自主设计、建造和施工的成套装卸工艺设备总承包工程：青岛港20万吨级矿石码头系统装卸工艺设备项目，世界首次实现全变频皮带驱动和全自动无人值守操作系统的港口装卸系统项目：上海罗泾港区矿石码头工程，目前亚洲最长管式胶带运输机项目：山西太原钢铁公司管式胶带运输机项目，桥隧比例高、施工难度大的交通机电工程：广西隆百高速公路机电及交安项目，众多“第一”、“之最”工程代表了中交机电局在机电成套业务领域的技术实力和专业水平。
    站在新起点，谋求新发展，中交机电局积极发挥自身的专业优势、丰富的行业经验及优良的团队精神，以集成提升品质，以品质铸就价值，进一步做强做优机电业务，努力建设成为世界一流机电成套系统集成服务商，为国家经济建设和社会发展做出新的更大的贡献！

二、南京扬子江隧道
     南京扬子江隧道（工程名：南京纬三路过江通道）位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，是快速联系南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道。扬子江隧道北起浦口区顶山街道顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江、江南的滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接，北管隧道与扬子江大道顺接。
     南京扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向。南线全长7363米；北线全长7014米。两条隧道均为上下两层，每层双向4车道，设计时速80公里，设计日通行车辆十万辆，整个工程总投资约52亿元人民币。
2015年7月2日，南京扬子江隧道顺利实现全线贯通，这是世界上同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂、水压最高的隧道。2016年1月1日，南京扬子江隧道正式通车。